Bahnhof Santa Maria Novella

Der günstig zum Zentrum gelegene Bahnhof Santa Maria Novella ist für viele Reisende das Tor nach Florenz. Der Kopfbahnhof bietet zahlreiche Dienstleistungen und Räume. Ein Fachteam entwarf ihn 1932 als funktionalen Ersatz für den ersten Florentiner Bahnhof Leopolda. Der Bau dauerte drei Jahre. Direkt gegenüber der Kirche Santa Maria Novella ist er ein Meisterwerk des italienischen Rationalismus. Den Wettbewerb 1932 gewann der Gruppo Toscano unter Giovanni Michelucci mit Nello Baroni, Pier Niccolò Berardi, Italo Gamberini, Sarre Guarnieri und Leonardo Lusanna. Die große überdachte Querhalle ist mit Glas und Stahl verkleidet; die elegante Fahrkartenhalle besitzt edle Materialien. Kunstwerke von Ottone Rosai, Italo Griselli und Mario Romoli gehörten von Beginn an zur sorgfältigen Gestaltung, später ergänzt durch Giampaolo Talani. Einige historische Daten: Am 9. November 1943 fuhr von Gleis 16 ein Zug mit 300 jüdischen Menschen in das nationalsozialistische Vernichtungslager Auschwitz. 107 wurden unmittelbar nach der Ankunft ermordet; die meisten übrigen starben im Lager, nur fünfzehn kehrten zurück. Zu ihrem Gedenken wurde am 8. November 2019 neben einer Marmortafel ein Denkmal an Gleis 16 eingeweiht. In den 1970er-Jahren entstand eine Einkaufsunterführung vom Bahnhof zum Beginn der Via Panzani. Später kamen das große mehrgeschossige Tiefparkhaus und im Norden das 1990 von Cristiano Toraldo di Francia entworfene, inzwischen abgerissene Dach des Busbahnhofs hinzu. Außen fällt die Schlichtheit auf, die Farben und Materialien der Stadt nahtlos aufnimmt. Die überwiegend horizontale Gestaltung sollte die mächtige Kirche Santa Maria Novella nicht beeinträchtigen.